ロシアのARMATA戦車は、最新のロシアの戦車です。
以前は外部写真のみが公開されていましたが、しかし今、ジャーナリストの努力のおかげで、私たちはそれの内部を見ることができます。
ARMATA戦車は実際には単なる戦車ではなく、この共通戦闘プラットフォームの上に28台以上の新しい車両を建設する予定の追跡プラットフォームです。
これは砲手の職場です。
これは運転席で、ステアリングホイールではなく、ハンドル(スイッチパネルが中央にあります)があります。
ここでは砲撃手と運転手の両方の座席を見ることができます。
彼らは、これらの戦車は電子機器間の特別な赤外線通信を使用していると言います。
これにより無線周波数を放射しないようにすることができ、無線空中(radio air)では発見できないようにすることができます。
別角度からの運転席。
戦車内の後部
別角度からの戦車の後部空間。
そして、これは乗組員司令官席の座席です。
ARMATAプロトタイプの上に構築された別のタンクがあります。
それは乗組員にとって同じ作業スペースを共有します。
戦車の中ってこんな風になってるんだね。
電子制御化されて、低予算C級SF映画に出てくる宇宙船のような、もっとツルンとした内部なのかと思っていたら、ガチャガチャと所狭しとある空間なんだな。
肉眼で外を見れる小窓みたいなのも無さそうだけど、ほとんどモニターで外を見て運転するって感じなのかな?
それとも今どきだからVRで360度車体を透かして外を見れるとか?
なんにせよ、中に入ったら凄い圧迫感というか、閉所が苦手な人には耐えられないような空間に見えるな。
国を守る仕事とはいえ、こんな中で訓練や作戦行動しないといけないって、想像以上に大変そうだ。
以前は外部写真のみが公開されていましたが、しかし今、ジャーナリストの努力のおかげで、私たちはそれの内部を見ることができます。
ARMATA戦車は実際には単なる戦車ではなく、この共通戦闘プラットフォームの上に28台以上の新しい車両を建設する予定の追跡プラットフォームです。
これは砲手の職場です。
これは運転席で、ステアリングホイールではなく、ハンドル(スイッチパネルが中央にあります)があります。
ここでは砲撃手と運転手の両方の座席を見ることができます。
彼らは、これらの戦車は電子機器間の特別な赤外線通信を使用していると言います。
これにより無線周波数を放射しないようにすることができ、無線空中(radio air)では発見できないようにすることができます。
別角度からの運転席。
戦車内の後部
別角度からの戦車の後部空間。
そして、これは乗組員司令官席の座席です。
ARMATAプロトタイプの上に構築された別のタンクがあります。
それは乗組員にとって同じ作業スペースを共有します。
戦車の中ってこんな風になってるんだね。
電子制御化されて、低予算C級SF映画に出てくる宇宙船のような、もっとツルンとした内部なのかと思っていたら、ガチャガチャと所狭しとある空間なんだな。
肉眼で外を見れる小窓みたいなのも無さそうだけど、ほとんどモニターで外を見て運転するって感じなのかな?
それとも今どきだからVRで360度車体を透かして外を見れるとか?
なんにせよ、中に入ったら凄い圧迫感というか、閉所が苦手な人には耐えられないような空間に見えるな。
国を守る仕事とはいえ、こんな中で訓練や作戦行動しないといけないって、想像以上に大変そうだ。