夜ふかしのすすめ

    2016年10月

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    バカすｗｗｗ

    超強力なクロスボウを引けるのを自慢してたのだろうが、なぜ頭を中に入れてたんだかｗ

    普通の弓と違い強力なだけに、痛いなんてもんじゃないだろうけど、あの何の役目をしてるのかよく解らないけど、内側に突き出た２本の棒が、こめかみや目に刺さらなくて良かったなってところか。

    しかしこれ、外すにしてもクロスボウを引くことできなかった女性しかいなかったら、外すこともままならないとこだな。

    そうした場合は最悪、弦をナイフやハサミで切るしかないのだろうけど、本人は痛いばかりだし、女はパニック起こしてるで、２人してパニック状態で、そんな単純なことにも気がつかなかったりするんだろうｗ

    撮影者や数人がいるところでバカやってよかったｗ

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    これは牛が亡くなる前の最後に一緒に競争して遊んだときの映像。

    詳しい事は書かれていなかったのだが、病気とかではなく、普通にお肉になっちゃったのかなぁ・・・

    普通に考えて、ペットとして牛を飼ってる人はそうそういないだろうから、そういうことなんだろう。

    コメントにも「それは美味しかったです」とか、わざわざ傷つき煽るようなこと書きこんでる奴もいたりして、でも、確かに牛さんは美味しいんだよなぁ。

    でも車椅子の少年にとって、友達だったのは確かなのだろう。

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    まあ正確には毛じゃなくて、コケなんだろうけど、人によっては羨ましいほどのふさふさ加減。

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    誰かに、これを張れと言われた気がした。

    祝い事の鶴と亀の絵なんかでも、尻尾に毛が生えたカメの絵をよく見ると思うけど、あれもコケで、中国の方だとわざとコケを付けて伸ばしたりするそうだね。

    このカメは自然なのか、わざとなのか解らないけど、懐柔にしか見えないよなぁ。

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    さらに詳しい情報：NEWブランドZNTER 1.5V AA 1250mAhリチウムポリマー充電式リチウム電池、充電用マイクロUSB

    写真を見ても解るように、よくある充電式電池のように充電機ではなく、電池そのものに直接USBを射し込んで充電できる、ちょっと新しく面白い優れ物。

    これはちょっといいかも、と思ったが、電池の写真にあるように、不安感を煽りまくる漢字のパッケージ。

    生産国はやっぱり中国（本土）（広東省）って書いてあったｗ

    面白いアイテムではあるが、爆発とか炎上とかされると困るってか、おっかねぇよｗ

    アイデアはいいんだけど、信頼性って部分が無いからなぁ。

    やっぱりエネループとか、普通に日本製の充電池がいいなｗ



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    つい最近、新しいギネス世界記録保持者の著書に登場したもの。
    これは高さ12.8メートルで、ロンドンのタワーブリッジのレプリカであり、この橋はレゴブロックの今日では世界最大の建設である。
    わずか数ヶ月で橋のデザインをコピーし、工事はほぼ600万個のブロックが使用されています。
    正確には5805846使われました。
    そして、それは最近までレコードの所有者だったスペースファイターXウイング内のユニットの数、5335200より多いです。

    橋の建設は、ランドローバーの自動車会社がLEGOに委託（レゴ認定プロフェッショナル）に認定された専門家であるダンカンティットマーシュの監督の下で有資格者がレゴで作られました。
    建設と開会式は、いくつかの有名人が参加する壮大なショーになり、それは古代の城のパッキントンホールの領域で行われ、それ以降この橋はソリハルランドローバーの会社の敷地内に移動されます。

    「おもちゃ」にもかかわらず、LEGOの橋は2台のSUVの重量に耐えるのに充分な強度があります。
    また、他のSUVが橋の下を通過する機会を与えるために上昇跳開橋になっています。
    この橋は、すべての機械的負荷を支えるために、LEGOブロックの層の下に隠された金属構造で高い強度を持っています。
    このため、タワーブリッジのコピーがレゴブロックだけから完全に構築された構造であると言うことはできません。
    しかしこの事実はギネスブックに記録されることを防ぐことはできませんでした。



    なんという無駄というか、そんな無駄とも思えることこそ面白いというか、これを作る労力は凄いな。

    ６００万個近くのブロックをちまちまと積み上げるとか、気が遠くなりそうだｗ

    いくらLEGOのプロフェッショナルといえど、うんざりしてそうだけどなｗ

    確かに鉄骨で強度を保ってるとか、ちょっとインチキの気がしないでもないが、この跳ね上げ橋の構造ではしょうがないのかもしれない。

    眼鏡橋の構造とかなら鉄骨は要らなかったのかもだけど、それではちょっと地味だし、イギリスの名物のタワーブリッジでいきたいのも無理はないだろう。

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